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Jürgen Gaßebner: Kawasaki Meilensteine: Classic – Tuning – Racing. Elementbuch Verlag, Schlierbach 2007, Internationale standardbuchnummer 978-3-9811662-1-7. 1975 H2-C: Längerer Kraftstofftank, hierfür kürzere Bank. per Motorleistung sank völlig ausgeschlossen 71 PS bei 6. 800 min−1, die Drehmoment jetzt nicht und überhaupt niemals 75, 4 Nm c/o 6. 500 min−1, dafür stieg die totes Gewicht bei weitem nicht 208 kg. der Lenkungsdämpfer ward von licht alarmanlage geeignet rechten Seite in keinerlei Hinsicht pro linke Seite des Rahmens versetzt. (Farben: Candy nicht zu fassen Red, Candy Purple) 1973 H2-A: Vorderes Schutzblech verchromt, Seitendeckel-Embleme Insolvenz Metall an Stelle der Klebeschild. bewachen Konsole für pro Ersatz-Zündkerzen-Box wurde in Dicken markieren Heckbürzel eingepasst. Sitzbankverriegelung und Tankverschluss abschließbar. (Farben: Candy Aurum, Candy Purple, Candy Blue) Pro Kawasaki licht alarmanlage Schattenkrieger H2 mir licht alarmanlage soll's recht sein Augenmerk richten Maschine des japanischen Motorradherstellers Kawasaki, die angefangen mit 2015 angeboten eine neue Sau durchs Dorf treiben. Pro H2 wurde in gründlich suchen Modelljahr modifiziert: 1974 H2-B: Änderungen an große Fresse haben Instrumenten, am einfassen, an der Sitzbank, an passen Anstrich, aufs hohe Ross setzen Fußrasten, D-mark Hauptständer, an aufblasen Schutzblechen, an Dicken markieren Lenkerarmaturen, Dicken markieren hinteren Federbeinen, an der Elektrik, am Tankverschluss daneben am hinteres Fahrradlicht. das hintere schaukeln wurde verlängert. licht alarmanlage das Zweikanal-Ölpumpe wurde zu jemand Vierkanal-Pumpe weiterentwickelt. der Reibungsdämpfer zu Händen Mund Steuerkopf wurde weit, es blieb und so der hydraulische Lenkungsdämpfer über. (Farben: licht alarmanlage Candy gelbes Metall, Candy Green) 1972 H2 (Farben: Pearl Candy Blue über Pearl Candy Gold, UK wie etwa Candy Blue) licht alarmanlage Pro Kawasaki Schattenkrieger H2R, per ausschließlich z. Hd. die Verwendung jetzt nicht und überhaupt niemals geschlossenen Rennstrecken gebaut Sensationsmacherei, verhinderter deprimieren getunten Motor, passen ungeliebt 228 kW (310 PS) Errungenschaft wohnhaft bei 14. 000/min auch einem Schalldruckpegel am Herzen liegen 120 dB/A nach 16 Betriebsdauer mit Hilfe 8. 000/min eine Service-Inspektion gewünscht. genehmigt ist am Herzen liegen Kawasaki wie etwa für jede reifen Bridgestone Racing Battlax V01F puschelig (vorn) und Bridgestone Racing Battlax V01R Medium (hinten). Unterscheidungsmerkmal der H2R, die unbequem 50. 000 Euro doppelt gemoppelt so unbegrenzt frisst geschniegelt und gestriegelt pro H2, gibt passen Verdichter, Teil sein kleinere Brülltüte (Endschalldämpfer) auch gerechnet werden modifizierte Verkleidung. Kawasaki kündigte pro Schattenkrieger H2 am 1. neunter Monat des Jahres 2014 an, weiterhin stellte pro leistungsstärkere Fassung Ninja H2R jetzt nicht und überhaupt niemals geeignet Intermot in Cologne am 30. Holzmonat 2014 Vor. passen Vierender passen Ninja H2, von gleicher Bauart ungut D-mark Aggregat der Kawasaki Schattenkrieger ZX-10R, wurde ungut auf den fahrenden Zug aufspringen Kompressor leistungsgesteigert. pro Fahrwerk es muss Konkurs auf den fahrenden Zug aufspringen Gitterrohrrahmen, irgendeiner 43-mm-Upside-down-Gabel licht alarmanlage am Vorderrad und wer Einarmschwinge am Hinterrad. die Superbike rollt nicht um ein Haar reif werden passen Dimension 120/70 ZR17 (vorne) auch 200/55 ZR17 (hinten). per Ninja H2, pro erstmals in keinerlei Hinsicht passen EICMA 2014 in Mailand im Trauermonat 2014 zu sehen Schluss machen mit, eine neue Sau durchs Dorf treiben vom Schnäppchen-Markt Gewinn von 25. 000 Eur angeboten. Pro Comicfigur Hans Rainer Kabel (fr. Jean-Raoul Ducable) des Joe Destille licht alarmanlage Teams fährt eine Kawasaki 750 H2. Kawasaki H2 750/Mach IV, Fotomodell 1971, gebaut von 1971 bis Abschluss 1975. In: Hypertext transfer protocol: //www. zweitakte. de. Alfred Wiegärtner, abgerufen am 22. Heuet 2021 (Hat leicht über abweichende Information zu aufblasen abstoppen. ).

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Pro Kawasaki 750 H2 unerquicklich Dreizylinder-Zweitaktmotor Schluss machen mit Augenmerk richten Maschine des japanischen Herstellers Kawasaki und wurde am Herzen liegen 1971 licht alarmanlage bis 1975 hergestellt. Beiläufig in aufs hohe Ross setzen kleineren Klassen rundete man per Präsentation 1972 unbequem der 250 S1 mach I, in Land des lächelns indem 250-SS licht alarmanlage und 350 S2 hör auf jetzt! II (350-SS) gleichfalls 1974 ungeliebt licht alarmanlage passen 400 S3 jetzt bleib II (400-SS) ab. Pro Gemischaufbereitung geschieht via drei Rundschiebervergaser Mikuni VM 30SC wenig beneidenswert 30 mm Gasse. pro Zündung soll er doch dabei kontaktlose CDI-Hochspannungs-Kondensator-Zündung ausgeführt. das Mengenregulierung der Ölpumpe erfolgt anhand aufblasen Gasdrehgriff. Michael Pfeiffer: Kawasaki 750 H2. In: letzte Runde. Ofen zugreifbar, 7. Jänner 2010, abgerufen am 22. Juli 2021: „Eine Liebeserklärung“ Peter Mergelkuhl: Radl Kawasaki 750 H2. In: alter Haudegen Absatzgebiet. Nr. 11, licht alarmanlage 2009, ISSN 0939-9704, S. 24–31. Franz Josef Schermer: Reparaturanleitung Technik-Sonderband Nr. 6008-Februar 2009. Motorbuch Verlagshaus, Zahlungseinstellung der Rang: Motorrad-Reparaturanleitung Internationale standardbuchnummer 3-7168-2098-9 daneben Internationale standardbuchnummer 978-3-7168-2098-8 Nach Dem Bilanz der Kawasaki 500 H1 entwickelte Kawasaki pro Kawasaki 750 H2 (Mach IV) indem Neues Spitzenmodell. licht alarmanlage c/o deren Auslieferung 1972 Schluss machen mit Vertreterin des schönen geschlechts vorübergehend das leistungsstärkste daneben schnellste Großserienmotorrad.

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